Ce stage doit permettre aux ingénieurs de tous horizons d’acquérir des connaissances de base sur :
• Les différentes technologies de stockage électrochimique (batteries, condensateurs, H2)
• Les contraintes de conception d’un véhicule électrique (V.E.) et leur déclinaison sur chaque mode de transport (voiture, bus, camion, tramway, train)
• L’évolution du marché du V.E.
Ce stage doit également permettre de développer une approche holistique du V.E. en abordant :
• L’impact du V.E. sur le réseau électrique
(production, acheminement, raccordement)
• L’empreinte environnementale du V.E.

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :Cette formation de 5 jours (30h) comprend :
• Des exposés avec échanges (15 heures)
• 2 demi-journées de visites
• Des études de cas réels
• Débat avec les intervenants

ESPRIT GENERAL :Le stage cherche d’abord à élargir la culture des stagiaires en donnant un aperçu de toutes les solutions techniques regroupées sous le terme « mobilité verte » présentées par des professionnels du domaine.
Le stage cherche ensuite à développer leur réflexion personnelle en présentant différentes grilles de lectures possibles (économique, énergétique, environnementale, réseau…) qui aboutissent parfois à des résultats contradictoires.
Le stage cherche enfin à développer leur esprit critique en proposant aux stagiaires de débattre des résultats de cette approche « système » avec les intervenants.

PREREQUIS :Niveau du stage : Base
Avoir la formation générale de base d’une école d’ingénieur ou disposer des connaissances et de l’expérience acquises dans le domaine de l’énergie, sans formation préalable.

ANIMATEUR(S) :Jean VERGNET :
Docteur en Électrochimie au Collège de France, École polytechnique – Ingénieur des Ponts, Eaux et Forêts,, Coordinateur du dossier « stockage » de la REE

Ce stage est proposé en partenariat avec la SEE (Société de l’Électricité, de l’Électronique et des Technologies de l’information et de la communication), association à but non lucratif reconnue d’utilité publique.

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